“我请(qǐng)你吃榴莲(lián)！”正成(chéng)为一些网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百元(yuán)的榴(liú)莲，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内，不少榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅需百(bǎi)元左右即有望(wàng)拿(ná)下整(zhěng)只榴莲(lián)。

　　价格为何“一(yī)路向下”？这要从供需两端(duān)的情况说(shuō)起。星(xīng)图(tú)金融研(yán)究院(yuàn)消费金融研究中心主(zhǔ)任、高(gāo)级(jí)研究员付一夫在接受国(guó)际商(shāng)报记者采访时表示(shì)，果蔬价(jià)格受供给(gěi)端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚对华(huá)出口量增加，物(wù)流交通成本亦哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点逐步降低；另(lìng)一方面(miàn)，我(wǒ)国(guó)海(hǎi)南自产(chǎn)榴莲(lián)的(de)供给量也在增(zēng)加。“菲律宾等地也加入了供(gōng)给大军，可以(yǐ)说中国(guó)市场(ch哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点ǎng)上的榴莲供(gōng)给量越(yuè)发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该国(guó)是全(quán)球出口(kǒu)新鲜榴莲最多(duō)的国(guó)家。泰(tài)国榴(liú)莲(lián)出(chū)口商表示，自从搭(dā)上中老铁路的(de)“快车(chē)”，榴莲(lián)运输到中国的时间大大(dà)缩(suō)短。以前通过海运需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路(lù)，榴莲从泰国(guó)运到中国(guó)昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需(xū)求端看，价格敏感型消费者可以去(qù)购(gòu)买榴莲(lián)了。”付(fù)一夫说，因季节因素(sù)，上市(shì)水(shuǐ)果品种较多(duō)，消费者选择面较广；对于糖(táng)分(fēn)敏感型消费者而言(yán)，榴莲未(wèi)见(jiàn)得是(shì)最佳(jiā)选择。因而(ér)，榴(liú)莲市场尚未出现供大于求(qiú)的情形，或者说需求尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商业层(céng)面因(yīn)素而言，水果商(shāng)也会加(jiā)力促销，亦对榴(liú)莲价(jià)格(gé)下(xià)跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内(nèi)部(bù)也有分化(huà)。其实，高品质榴莲的价格仍在高位徘(pái)徊(huái)。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言(yán)，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲(lián)价格也会随之波动(dòng)；伴随需(xū)求(qiú)增(zēng)加(jiā)（因价格下(xià)降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回(huí)升也有待观察。”哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点

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